नई दिल्ली  जोमैटो और स्विगी जैसे फूड डिलीवरी प्लेटफॉर्म और ब्लिंकिट और जेप्टो जैसे क्विक कॉमर्स प्लेटफॉर्म के साथ-साथ हॉस्पिटैलिटी प्रमुख ओयो में पिछले साल की तुलना में नए साल की पूर्व संध्या पर इस साल अब तक के सबसे ज्यादा ऑर्डर और बुकिंग देखी गईं। क्विक ग्रॉसरी और फूड डिलीवरी प्लेटफार्मों को भारी ऑर्डर मिले। मौज-मस्ती करने वालों ने नए साल का जश्न मनाने के लिए घर पर रहना पसंद किया। जोमैटो के संस्थापक और सीईओ दीपिंदर गोयल ने एक्स पर पोस्ट किया, ”हमने नए साल की पूर्व संध्या पर लगभग उतने ही ऑर्डर लिए जितने 2015, 16, 17, 18, 19, 20 को संयुक्त रूप से लिए थे। भविष्य को लेकर उत्साहित हैं!” ब्लिंकिट के सीईओ अलबिंदर ढींडसा ने कहा कि उन्होंने 2023 में 31 दिसंबर की शाम को ऑर्डर की कुल संख्या को पार कर लिया। ढींडसा ने लिखा, ”हम पहले ही एक दिन में सबसे ज्यादा ऑर्डर, ओपीएम (ऑर्डर पर मिनट), एक दिन में बेचे गए सॉफ्ट ड्रिंक्स और टॉनिक वाटर, एक दिन में बेचे गए चिप्स, एक दिन में राइडर्स को दिए गए टिप्स तक पहुंच चुके हैं।” उन्होंने कहा, ”और यह कम नहीं हो रहा है! सभी सिस्टम्स और स्टोर अब तक ठीक चल रहे हैं।” गोयल ने पोस्ट किया कि जोमैटो और ब्लिंकिट के 3.2 लाख से ज्यादा डिलीवरी पार्टनर्स ने नए साल की पूर्व संध्या पर देश को सेवा दी। लखनऊ के एक यूजर ने ब्लिंकिट पर 33,683 रुपये का ऑर्डर दिया, जबकि कोलकाता के एक व्यक्ति ने स्विगी इंस्टामार्ट पर 48,950 रुपये का ऑर्डर दिया। स्विगी के सीईओ रोहित कपूर ने एक्स पर पोस्ट किया, “भारत 2024 के लिए ऐसा जश्न मना रहा है जैसा पहले कभी नहीं मनाया गया।” कपूर ने काम पर अपनी टीम की एक तस्वीर पोस्ट की, ”2024 की पूर्व संध्या ने स्विगी फूड और इंस्टामार्ट में सारे रिकॉर्ड तोड़ दिए! आधी रात के समय टीम के साथ इससे अधिक खुशी नहीं हो सकती।” स्विगी के प्रवक्ता ने कहा कि दिन की तैयारी में, हम सेवाक्षमता बढ़ाने, स्विगी इंस्टामार्ट पॉड्स पर स्टॉक करने और यह सुनिश्चित करने के लिए रेस्तरां पार्टनर्स के साथ काम कर रहे थे कि हमारा डिलीवरी बेड़ा पूरी ताकत से लगा रहे। प्रवक्ता ने कहा, ”हमने डाइनआउट पर साल के अंत में पार्टी बुकिंग की संख्या में भी उल्लेखनीय वृद्धि देखी है। इस साल आरक्षण के लिए डाइनआउट का भी उपयोग किया जा रहा है।” पिछले साल भारत की पहली यूनिकॉर्न जेप्टो ने कहा कि उनके ऑर्डर में निश्चित तौर पर बढ़ोतरी देखी गई है। जेप्टो के सह-संस्थापक और सीईओ आदित पालीचा ने कहा, ”हमें पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में अपने प्लेटफॉर्म पर 2.1 मिलियन ज्यादा कस्टमर्स को सर्विस प्रदान करने का सौभाग्य प्राप्त हुआ। दिसंबर 2022 में 1.88 मिलियन मंथली ट्रांसजाक्टिंग यूजर्स (एमटीयू) बनाम दिसंबर 2023 में 4.04 मिलियन एमटीयू।” ओयो के संस्थापक और सीईओ रितेश अग्रवाल ने कहा कि नए साल की पूर्व संध्या पर घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों बुकिंग बढ़ीं। उन्होंने एक्स पर पोस्ट किया, ”लास्ट मिनट के प्लान ग्लोबल टूरिज्म को बढ़ावा दे रही हैं। इस साल 30 से 31 दिसंबर के बीच, हमें ग्लोबल लेबल पर 230 हजार से ज्यादा लास्ट मिनट की बुकिंग प्राप्त हुई।” अग्रवाल ने कहा कि ओयो को 2023 में नए साल की पूर्व संध्या के लिए 620,000 से ज्यादा बुकिंग मिलीं। उन्होंने बताया, ”लास्ट मिनट बुकिंग बढ़ने से हम पिछले साल से 37 प्रतिशत ऊपर हैं। अयोध्या में ओयो ऐप यूजर्स की संख्या में गोवा (50 प्रतिशत) और नैनीताल (60 प्रतिशत) की तुलना में 70 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई।”    

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर की बिक्री 2023 में 45 प्रतिशत बढ़कर 2,33,346 इकाई पर नई दिल्ली  टोयोटा किर्लोस्कर मोटर की 2023 में थोक बिक्री 46 प्रतिशत बढ़कर 2,33,346 इकाई हो गयी। इससे पिछले साल कंपनी ने 1,60,364 वाहन बेचे थे। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) की ओर से जारी बयान के अनुसार, 2022 में 1,60,364 इकाइयों की तुलना में 2023 में घरेलू बिक्री 2,21,356 इकाई रही। 2023 में निर्यात 11,984 इकाई रहा। टीकेएम के उपाध्यक्ष-बिक्री एवं रणनीतिक विपणन अतुल सूद ने कहा कि विभिन्न खंडों की बिक्री मिलाकर सालाना आधार पर कैलेंडर वर्ष 2023 में 46 प्रतिशत की वृद्धि हुई। उन्होंने कहा, ‘‘मासिक आधार पर लगातार बेहतर प्रदर्शन साथ ही सालाना आधार पर वृद्धि हमारे सभी खंड़ों में ग्राहकों की बढ़ती दिलचस्पी का संकेत है। '' कंपनी के अनुसार, दिसंबर, 2023 में टीकेएम ने 119 प्रतिशत अधिक 22,867 इकाइयां बेचीं। दिसंबर 2022 में कंपनी ने 10,421 वाहन बेचे थे। हुंदै की 2023 में कुल बिक्री नौ प्रतिशत बढ़कर 7,65,786 इकाई पर नई दिल्ली  हुंदै मोटर इंडिया लिमिटेड (एचएमआईएल) की 2023 में कुल बिक्री सालाना आधार पर नौ प्रतिशत बढ़कर 7,65,786 इकाई रही है। घरेलू बाजार में रिकॉर्ड बिक्री के दम पर कंपनी यह आंकड़ा हासिल कर पाई है। एचएमआईएल की ओर से जारी बयान में यह जानकारी दी गई है। कंपनी ने 2022 में कुल 7,00,811 वाहन बेचे थे। बयान के अनुसार, कंपनी की घरेलू बिक्री कैलेंडर साल 2023 में सबसे अधिक रही है और यह छह लाख इकाइयों का आंकड़ा पार कर गई है। कंपनी ने 2023 में घरेलू बाजार में 6,02,111 इकाइयां बेचीं जो पिछले साल के 5,52,511 के आंकड़े की तुलना में नौ प्रतिशत अधिक है। कंपनी का 2023 में निर्यात 10 प्रतिशत बढ़कर 1,63,675 इकाई हो गया। यह 2022 में 1,48,300 इकाई रहा था। हुंदै मोटर इंडिया के मुख्य परिचालन अधिकारी (सीओओ) तरुण गर्ग ने कहा कि कंपनी ने न केवल अपनी गति बरकरार रखी है, बल्कि करीब 8.2 प्रतिशत की अनुमानित उद्योग की वृद्धि के आंकड़े को भी पार कर दिया है। उन्होंने कहा, ‘‘इसके अलावा 2023 में हमने अपने ग्राहकों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए सक्रिय रूप से अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता में 50,000 इकाइयों का विस्तार किया।''   उच्च आयात शुल्क, कृषि क्षेत्र को खोलने के दबाव से निपटना खाद्य सुरक्षा के लिए जरूरी : रिपोर्ट नई दिल्ली चावल जैसी महत्वपूर्ण खाद्य उत्पादों पर उच्च आयात शुल्क बनाए रखना और घरेलू बाजार को कम शुल्क के लिए खोलने के दबाव से निपटना देश को आत्मनिर्भर बनाए रखने और इसकी आबादी की खाद्य सुरक्षा के लिए जरूरी है। सोमवार को एक रिपोर्ट में यह बात की गई। आर्थिक शोध संस्थान ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (जीटीआरआई) ने अपनी रिपोर्ट में कहा कि भारत को बेहतर स्वास्थ्य परिणामों को बढ़ावा देने और आयात खर्च कम करने के लिए आयातित वनस्पति तेलों पर अपनी निर्भरता कम करने की जरूरत है। इसके लिए उपभोक्ताओं को आयातित तेलों के बदले सरसों, मूंगफली और चावल की भूसी जैसे स्थानीय रूप से उत्पादित तेलों के उपयोग के स्वास्थ्य लाभों के बारे में शिक्षित करने की जरूरत होगी। भारत दुनिया में वनस्पति तेलों का सबसे बड़ा आयातक है। इसका आयात 2017-18 में 10.8 अरब अमेरिकी डॉलर से 2023-24 में दोगुना होकर 20.8 अरब डॉलर होने का अनुमान है। रिपोर्ट में कहा गया कि अमेरिका और यूरोपीय संघ वर्तमान में उत्पादन को अधिकतम करने के लिए नवीनतम प्रौद्योगिकियों का इस्तेमाल करके आयात को हतोत्साहित करने के लिए उच्च शुल्क (या आयात शुल्क) और निर्यात को बढ़ावा देने के लिए बड़े पैमाने पर सब्सिडी देकर कृषि का समर्थन करते हैं। ऑस्ट्रेलिया जैसे विकसित और कृषि-निर्यातक देश हमेशा भारत जैसे विकासशील देशों पर अपने निर्यात को बढ़ावा देने के लिए कृषि वस्तुओं पर शुल्क और सब्सिडी में कटौती करने का दबाव डालते हैं। भारत ने कम आयात पर रोक लगाने के लिए उच्च आयात शुल्क (संवेदनशील वस्तुओं पर 30-100 प्रतिशत) तय किए हैं। भारत अपने एफटीए (मुक्त व्यापार समझौता) भागीदारों के लिए भी संवेदनशील वस्तुओं पर शुल्क में कटौती नहीं करता है। रिपोर्ट में कहा गया कि इससे भारत करीब सभी उत्पादों में आत्मनिर्भर हो गया है। जीटीआरआई के सह-संस्थापक अजय श्रीवास्तव ने कहा, ‘‘यह हरित और श्वेत क्रांति जैसी नीतियों पर ध्यान केंद्रित करने उच्च आयात शुल्क और 1.4 अरब लोगों के लिए खाद्य सुरक्षा चिंताओं की रक्षा के लिए डब्ल्यूटीओ (विश्व व्यापार संगठन) में सक्रिय बातचीत और भारतीय कृषि को सब्सिडी आयात के लिए खोलने के विकसित देशों के दबाव में न आने से संभव हो पाया है।''  

टाइगर लॉजिस्टिक्स को एचपीसीएल से एक परियोजना का मिला ठेका नई दिल्ली  टाइगर लॉजिस्टिक्स (इंडिया) को हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) से एक परियोजना का ठेका मिला है। कंपनी ने बीएसई को दी जानकारी में बताया, ‘‘यह उपलब्धि पेट्रो क्षेत्र में अवसर तलाशने की राह तैयार करती है। इससे हमें अपना विस्तार करने और लॉजिस्टिक्स व्यवसाय में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने में मदद मिलेगी।'' कंपनी ने हालांकि परियोजना से जुड़े वित्तीय लेनदेन की जानकारी साझा नहीं की। टाइगर लॉजिस्टिक्स के प्रबंध निदेशक (एमडी) हरप्रीत सिंह मल्होत्रा ने कहा, ‘‘मुझे यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि टाइगर लॉजिस्टिक्स ने हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड से एक निविदा के जरिए हासिल की है और इस सरकारी परियोजना के साथ उसने पेट्रो खंड में सफलतापूर्वक प्रवेश कर लिया है।'' टाइगर लॉजिस्टिक्स (इंडिया) लिमिटेड एक अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स कंपनी है। यह माल और परियोजनाओं से जुड़े आयात तथा निर्यात को संभालने में अपनी विशेषज्ञता के लिए पहचानी जाती है। एचएफसीएल को बीएसएनएल से मिला 1,127 करोड़ रुपये का ठेका नई दिल्ली  एचएफसीएल लिमिटेड (एचएफसीएल) को भारत संचार निगम लिमिटेड (बीएसएनएल) से 1,127 करोड़ रुपये का ठेका मिला है। इस ठेके के तहत सार्वजनिक क्षेत्र की दूरसंचार कंपनी के अखिल भारतीय नेटवर्क के ऑप्टिकल ट्रांसपोर्ट नेटवर्क (ओटीएन) के बुनियादी ढांचे को बदलने का काम किया जाएगा। एचएफसीएल की ओर से जारी प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, उसे बीएसएनएल के ऑप्टिकल ट्रांसपोर्ट नेटवर्क को बदलने के लिए 1,127 करोड़ रुपये का ठेका मिला है। विज्ञप्ति के अनुसार, ‘‘जटिल प्रणालियों को एकीकृत करने में अपनी अद्वितीय विशेषज्ञता का लाभ उठाते हुए एचएफसीएल ने अत्याधुनिक ऑप्टिकल प्रौद्योगिकी को तैनात करने के लिए नोकिया नेटवर्क के साथ रणनीतिक साझेदारी की है।'' विज्ञप्ति में कहा गया कि यह साझेदारी अत्याधुनिक समाधान प्रदान करने की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। यह प्रौद्योगिक उत्कृष्टता नेटवर्क के मापदंडों को नए सिरे से परिभाषित करती है। श्रीलंका ने ईंधन की खुदरा कीमतें बढ़ाईं, नई वैट दर के तहत पहली वृद्धि कोलंबो  श्रीलंका सरकार ने अपने मासिक संशोधन के तहत  खुदरा ईंधन की कीमतों में 20 रुपये की बढ़ोतरी की। नई मूल्य वर्धित कर दरों के तहत किसी भी वस्तु की खुदरा कीमतों में यह पहली बढ़ोतरी है। सरकार अमेरिकी डॉलर की विनिमय दर और वैश्विक तेल बाजार की कीमतों के आधार पर मासिक रूप से ईंधन की कीमतों में संशोधन करती है। हालांकि, सोमवार की बढ़ोतरी पूरी तरह से नई वैट दरों का परिणाम है। श्रीलंका की वैट दर में  तीन प्रतिशत की वृद्धि की गई है। पहले 15 प्रतिशत कर लगता था, जो अब बढ़कर 18 प्रतिशत हो गया है। वहीं अधिकतर वैट-मुक्त वस्तुओं को 18 प्रतिशत कर के दायरे लाया गया है। देश में पहली बार ईंधन को वैट के दायरे में रखा गया है। ऊर्जा मंत्रालय के अनुसार, पेट्रोल और डीजल की कीमतों में एसएलआर 20 प्रति लीटर से अधिक की बढ़ोतरी की गई जो नई वैट दरों के तहत किसी भी वस्तु की खुदरा कीमत में पहली वृद्धि है। सरकार ने कहा कि संघर्षरत अर्थव्यवस्था पर बढ़ते प्रभाव को देखते हुए उसने ईंधन की खुदरा कीमत को उचित स्तर पर बनाए रखने के लिए ईंधन पर 7.5 प्रतिशत आयात शुल्क हटा दिया। श्रीलंका राष्ट्रपति एवं वित्त मंत्री रानिल विक्रमसिंघे ने पिछले महीने कहा था कि राज्य के राजस्व को अंतराष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) के वांछित स्तर तक बढ़ाने के लिए वैट को 15 से बढ़ाकर 18 प्रतिशत करना आवश्यक है।